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防治車內空氣污染、改善凈化車內空氣質量,是當今外汽車技術發展面臨的新課題。據悉,即將出臺車內空氣污染物限值標準,汽車內部污染問題已成為消費者普遍關心的熱點。車內有時會出現一些來歷不明的異味,即使儀器也無法識別,因而在汽車制造業存在著一項行業測試項目――氣味測試。
氣味(odor)泛指汽車內飾件散發出來的所有氣味,能直觀反應汽車內飾件的優劣,基于人嗅覺感官和舒適度的主觀評價。應注意的是有些比較難聞的氣體未必有害,而有些比較好聞的氣體未必無害。車內氣味現已成為買車族選車時的考慮因素,因此車廠要求其供應商對材料和零部件進行氣味測試,以保證車內氣味不引起消費者的反感。
· 沃爾沃VCS1027,2729
其他檢測標準參考:
汽車內飾件中氣味測試 VDA 270:2016
絕緣材料的熱氣味試驗 SAE J1351:2008
非金屬材料的氣味標準 TSM 0505G:2014
乘客箱部件:氣味試驗 PV 3900-2000
零件通用標準 汽車車廂的氣味 MES CF 055A:2002
室內氣味測試 FLTM BO 131-03:2011
內飾材料的氣味測定 GMW 3205:2016
內飾材料氣味性測試方法 MS 300-34E:2016
汽車內飾件氣味性試驗方法 BAS 455-2015
汽車材料氣味性要求 QJ/GAC 1105.004-2015
汽車材料氣味性評定方法 QJ/GAC 1510.006-2017
非金屬材料的氣味性試驗方法和要求 TQM 0505-2012
汽車材料中氣味的測試方法 VCS 1027, 2729-2016
汽車零部件總成 氣味性試驗方法 Q/BYDQ-A1901.1373-2016
汽車零部件氣味性試驗方法 Q/BYDQ-A1901.404-2015
內飾件氣味性技術要求 Q/BYDQ-A1901.408-2015
氣味強度的評價-乘員艙和行李廂 D10 5517:2009
防治車內空氣污染、改善凈化車內空氣質量,是當今外汽車技術發展面臨的新課題。據悉,即將出臺車內空氣污染物限值標準,汽車內部污染問題已成為消費者普遍關心的熱點。車內有時會出現一些來歷不明的異味,即使儀器也無法識別,因而在汽車制造業存在著一項行業測試項目――氣味測試。
氣味(odor)泛指汽車內飾件散發出來的所有氣味,能直觀反應汽車內飾件的優劣,基于人嗅覺感官和舒適度的主觀評價。應注意的是有些比較難聞的氣體未必有害,而有些比較好聞的氣體未必無害。車內氣味現已成為買車族選車時的考慮因素,因此車廠要求其供應商對材料和零部件進行氣味測試,以保證車內氣味不引起消費者的反感。
· 沃爾沃VCS1027,2729
其他檢測標準參考:
汽車內飾件中氣味測試 VDA 270:2016
絕緣材料的熱氣味試驗 SAE J1351:2008
非金屬材料的氣味標準 TSM 0505G:2014
乘客箱部件:氣味試驗 PV 3900-2000
零件通用標準 汽車車廂的氣味 MES CF 055A:2002
室內氣味測試 FLTM BO 131-03:2011
內飾材料的氣味測定 GMW 3205:2016
內飾材料氣味性測試方法 MS 300-34E:2016
汽車內飾件氣味性試驗方法 BAS 455-2015
汽車材料氣味性要求 QJ/GAC 1105.004-2015
汽車材料氣味性評定方法 QJ/GAC 1510.006-2017
非金屬材料的氣味性試驗方法和要求 TQM 0505-2012
汽車材料中氣味的測試方法 VCS 1027, 2729-2016
汽車零部件總成 氣味性試驗方法 Q/BYDQ-A1901.1373-2016
汽車零部件氣味性試驗方法 Q/BYDQ-A1901.404-2015
內飾件氣味性技術要求 Q/BYDQ-A1901.408-2015
氣味強度的評價-乘員艙和行李廂 D10 5517:2009